Geofoam (GEOFOAM) ir putuplasta izstrādājums, kas izgatavots no EPS kā izejmateriāla. Tam ir īpaši viegla svara, stabilas formas, elastības, saspiešanas pretestības un zemas siltumvadītspējas īpašības. Normālos apstākļos EPS produktiem ir spēcīga ķīmiskā stabilitāte, tie nešķīst ūdenī, nav viegli novecojuši, ir izturīgi pret koroziju, izturīgi pret mikroorganismiem un tos neietekmē klimata pārmaiņas. Tos izmanto, lai novērstu un kontrolētu ceļa pamatnes sasalšanas bojājumus, samazinātu ceļa gultnes nosēdumu un samazinātu abatmentu sānu nobīdi. Spēlē svarīgu lomu.
Geofoam pasaulē tiek izmantots gandrīz 50 gadus. 1972. gadā Norvēģijas Nacionālā ceļu izpētes laboratorija bija pirmā, kas izmantoja EPS tehnoloģiju, veicot remontdarbus uz mīksto grunts pamatu piebraucamajiem ceļiem Oslo priekšpilsētā. 1990. gadā mūsu valsts veica EPS plākšņu siltumizolācijas ceļa pamatnes testu Kuņluņ kalna krustojuma grēdas posmā uz Činghai-Tibetas šosejas un piemēroja to Chuma upes piebraucamajam ceļam, Hongliang upes tilta piebraucamajam ceļam un vecajam karsto avotu apgabalam. 1994. gada novembrī Džedzjanas provinces Transporta projektēšanas institūts izveidoja EPS uzbērumu izpētes grupu, kas pirmo reizi tika izmantota Vantongas krustojuma tilta galvas krastmalā Ningbo. Mūsdienās ģeotehniskās putas ir plaši izmantotas tādos inženiertehniskos projektos kā Ningbo-Taiwan-WenzhouExpressway, Hangzhou-NanjingExpressway, Shanghai-Nanjing Expressway, Shanghai F1, Disnejlenda un Pudong Century Avenue rekonstrukcija.